" A BMW derrotou os Italianos na classe dos carros desportivos de elevada qualidade " , rejubilou uma revista da matéria , em 1955 , aquando da estreia do roadester desportivo BMW 507. Os primeiros estudos concretos para a construção do carro de dois lugares datam de 1954 , e Albrecht Graf Goertz , o desenhador desta pérola , previu desde logo uma variante maior de quatro lugares que deveria ser construída com a designação de 503.
Este blogue pertence a Samuel Fonte Correia Nº25 da turma CP1MC4 e trata-se um pouco sobre automóveis clássicos espero que gostem e comentem.
sexta-feira, 20 de junho de 2014
BMW 507
" A BMW derrotou os Italianos na classe dos carros desportivos de elevada qualidade " , rejubilou uma revista da matéria , em 1955 , aquando da estreia do roadester desportivo BMW 507. Os primeiros estudos concretos para a construção do carro de dois lugares datam de 1954 , e Albrecht Graf Goertz , o desenhador desta pérola , previu desde logo uma variante maior de quatro lugares que deveria ser construída com a designação de 503.
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