NA exposição de automóveis em Berlim de 1933 ,no expositor da BMW , era possível admirar-se os protótipos de um roadster desportivo com linhas particularmente atractivas. Contrariamente ao habitual , o motor não foi equipado só com dois , mas antes com três carburadores. Devido a uma aceitação positiva , iniciou-se em 1934 a produção em série do carro esta pérola podia ser adquirida por 5200 marcos imperiais.
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